過濾技術
發布日期:2012-08-30
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金屬的比重,比油和水的大。但是懸浮在油濃中的金屬是以細小的微粒形式存在的,并且油和水對金屬是浸潤液體,所以每個金屬微粒周圍都吸附著許許多多的油液分子,使得散落在油液中的金屬微粒比重比大塊釜屬的比重小得多。這些微粒金屬受到油液的浮力,所以在短時間內是幣易沉淀的 非金屬雜質的比重還要小,就更不易沉淀了。尤其受到油箱尺寸的限制,油液得不到長時間的靜止,靠沉淀法是無法解決油渣凈化聞題的,即使加擋板也無濟于事。使用普通濾油器,效果也不好。這是因為過濾器面積受到隈鑭,油液中的大量雜質很快會使濾油器堵謇。因此,徹底解決油液過濾問題,需從以下幾個方面考慮:
?。?)擴大過濾面積
?。?)逐步減少濾網上的雜質數量,提高液體通過能力;
?。?)多層次逐級過濾。
空氣中存在許多的雜質,在車間設備中會影響其的工作效率,在空氣過濾設備中,主要有五種攔截微粒的方法:
1.攔截:當某一粒徑的粒子運動到纖維表面附近時,其中心線到纖維表面的距離小于微粒半徑,灰塵粒子就會被濾料纖維攔截而沉積下來。
2.慣性:當微粒質量較大或速度較大時,由于慣性而碰撞在纖維表面而沉積下來。
3.擴散:小粒徑的粒子布朗運動較強而容易碰撞到纖維表面上。
4.重力:微粒通過纖維層時,因重力沉降而沉積在纖維上。
5.靜電:纖維或粒子都可能帶電荷,產生吸引微粒的靜電效應,而將粒子吸到纖維表面上。
上一個:空氣過濾的等級劃分